COMITÉ DE LIGNE "Centre Var" TOULON - LES ARCS (Juin 2008) |
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Écrit par Pierre | |||
Mardi, 08 Juillet 2008 11:52 | |||
Le dernier Comité de Ligne du "Centre Var" a eu lieu le Mardi 17 Juin 2008 à 18h00, Salle Honoré Daumier, Rue de la Fond d'Ile à CARNOULES
L'ordre du jour établi par le Conseil Régional était :
L'Association rappelle que les Comités de Lignes ont été créés afin que les usagers fassent connaître leurs difficultés et leurs souhaits. Ce Comité de ligne qui devait se tenir au mois de janvier 2008 a été initié à la demande de votre association par un courrier adressé à Monsieur CHESNEAU (Lire le courrier adressé à Monsieur CHESNEAU) Étaient présent : Les associations et des voyageurs Perturbations :Le problème de la suppression de 13.000 TER en 2007 et la suppression de plus de 3.000 TER en début d'année 2008 a bien sûr été évoqué. Aucun propos rassurant n'est venu à ce sujet. Le bilan de production de l'année 2008 est le suivant :Toulon - Hyères 331.600 voyageurs Il s'agit du nombre de voyageurs pour l'année 2007, tout trafic TER confondu : déplacements de proximité, correspondance, transit et tout tarif. Les TER de la région Provence Alpes Côte d'Azur transportent plus de 100.000 passagers par jour. Le cadencement :Dans notre courrier à Monsieur Chesneau, nous avons émis le souhait d'avoir la communication du projet de circulation des trains à compter du 14 décembre 2008. Votre souhait a été satisfait et nous en remercions Monsieur Philippe Chesneau et Monsieur Bertrand Wolkovich. Nous vous donnons ces horaires, toutefois aucun TGV ou TEOZ n'y figurent. Les horaires de ces derniers ne nous ont pas été communiqués. Nous ne sommes pas responsables d'éventuelles erreurs. Horaire aller (Nice) - Les Arcs - Toulon - Marseille Horaire retour Marseille -Toulon - Les Arcs - (Nice) Pour connaître nos commentaires sur ces horaires (cliquer ici) Notre intervention à ce Comité de ligne :Comme à l'accoutumée, nous avons exprimé les différentes réflexions que vous nous avez émis. Nous avons remis par écrit aux élus, à la Région et à la SNCF notre intervention (lire l'intervention) Le président de séance, qui est lui-même voyageur, a confirmé l'essentiel de notre intervention. Cas de la gare de Carnoules :À une demande, souvent exprimée par la Municipalité de Carnoules, la SNCF a enfin répondu positivement. En effet en raison d'un bateau particulièrement long en gare de Carnoules, la descente des trains en provenance de Toulon est dangereuse et chaque Comité de ligne l'existence de ce danger est réitérée sans qu'aucune solution ne soit apportée. Enfin, une lueur d'espoir nous est donnée. Monsieur Steinmetz a annoncé le déplacement de la pancarte TT (point d'arrêt de tous les trains) sera avancé vers Toulon de sorte que toutes les portes du train aient accès au quai mi-haut. Ce déplacement ne peut être immédiat car tous les conducteurs susceptibles de s'arrêter à Carnoules soient avertis de ce déplacement.
Lors des Comités de Ligne, N'HÉSITEZ PAS À PRENDRE LA PAROLE, le Comité de Ligne est là pour cela. Merci pour vos commentaires. E-mail : mail(chez) Cette adresse e-mail est protégée contre les robots des spammeurs, vous devez activer Javascript pour la voir.
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Mise à jour le Dimanche, 02 Mai 2010 09:38 |
Lors du dernier Veyn'art, notre autorail Caravelle X4567 est tombé en panne.
Après diagnostic, nous avons remplacé le "turbo" défectueux. L'autorail a été expertisé par la SNCF le 18 janvier 2019 sur l'étole de Veynes. Il est autorisé à rouler.Il nous faut encore refaire le plancher qui a été endommagé lors de l'incident.
À partir du 21 février 2019, l'ATTCV reprend ses circulations entre Carnoules et Brignoles.
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