Association des Voyageurs Moyen Var
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COMITÉ de LIGNE Toulon—Les Arcs

À Carnoules

Le 17 JUIN 2008

- Nous remercions le Conseil Régional d'organiser ce Comité de Ligne, et le faire à Carnoules correspond à notre désir.

- Le Conseil Régional nous promets le cadencement des circulations entre Toulon et Les Arcs, ceci est une réponse positive à nos attentes, Toutefois n'est-ce pas un peu prématuré.

- En effet la fréquence des perturbations dans la circulation des TER est au delà de ce qui est acceptable (14.000 TER supprimés en 2007 et déjà plus de 7000 en 2008),

- Nous n'avons toujours pas de relation directe de toutes les gares de la ligne vers la côte d'azur, grand bassin d'emplois, le matin et retour le soir.

- Oui nous sommes pour le cadencement, mais sans dégradation de l'offre du matin vers Toulon '4 trains cadencés à le ½ heure) et vers Marseille, ni le soir en retour.

- L'absence de présentation préalable du plan de circulation, nous fait craindre le pire.

- Nous aimerions être rassurés.

Points à améliorer :

- Billetterie de plus en plus compliquée

o Billet un jour qui pose de nombreux problèmes

o Futur billet

o Automates de distribution de billets peu pratiques et inadaptés

o Suppression éventuelle du tarif carte "sénior" dans les TER

Nos inquiétudes manifestées lors du comité de ligne se sont révèlées  exactes. La SNCF fait tout pour décourager les voyageurs TER.

- Disparition du personnel en gare

o Vente de billets

o Assistance aux voyageurs

o Sécurité des voyageurs

o Abandon des voyageurs en cas de dysfonctionnement

- L’existence entérinée de deux réseaux

o Le réseau noble avec les TGV

o Le réseau de seconde zone, celui des navetteurs, à isoler du noble (gares TGV déconnectées du réseau classique)

- Améliorations sollicitées

o Transformation des marches haut-le-pied en marches commerciales

o Création d’une relation TER omnibus Toulon Les Arcs puis directe Cannes

o Réouverture des gares de La Farlède et Du Muy

Constat d'une amélioration des fréquences, mais…

Les Comités de lignes permettent aux utilisateurs des transports de s'exprimer.

La population s'est exprimée également lors du débat public relatif à la LGV-PACA.

Il en est ressorti que très majoritairement, la population s'est prononcée :

- pour plus de TER

- et contre les gares excentrées.

Certes il y a plus de TER, mais on est loin des attentes de la population. Pourtant celle-ci réagit bien à toute augmentation d'offre et réagit très mal aux caprices des circulations. Il ne faut pas d'un autre côté mettre des freins à cette utilisation des TER (grèves, suppression, manque de conducteurs etc.).

Dégradation du service rendu par la SNCF

· Comme Monsieur Michel Vauzelle, nous recevons par courriel beaucoup de plaintes de voyageurs concernant la régularité des trains.

· La priorité doit être portée sur la régularité