Nous avons eu l'opportunité d'être présents lors de l'arrivée d'un train de fret sur la ligne d'Aix à Marseille, quand bien même celle-ci ne soit pas encore réouverte. Le trafic fret pour Gardanne n'a été interrompu que pour le minimum de temps. L'alimentation de l'usine d'aluminium et de la centrale électrique sont demeurées prioritaires.

Voilà la photo du train minéralier, prise dans la courbe précédant la gare de Gardanne.

Deux locomotives 67400 tirent le long ruban marron de wagons de minerai de bauxite pour l'usine Alcan de Gardanne.

C'est une succession interminable des wagons de bauxite qui défile devant nous. On ne voit plus la tête, on n'en voit pas encore la queue. Serions-nous en Mauritanie, Non, juste aux portes de Gardanne en Provence sur la ligne de Grenoble à Marseille. Le train vient du port minéralier de Fos en passant par Rognac, Roquefavour et Aix.

Regardons derrière nous, sur le remblai tout récent, sur la voie toute neuve posée, la signalisation n'est pas encore opérationnelle, le train progresse vers la gare de Gadanne.

Tout à une fin, même un train si long soit-il. Et la fin arrive poussée par 2 locomotives 67400.

Soit quatre locomotives pour quarante wagons de bauxite. Heuseument que ce transport est fait par fer et non par route.