Un peu d'histoire...

Concédée au P.L.M. par une loi de 1868, ses travaux débutèrent en 1875. Elle fut ouverte en 1880.
Sa longueur totale est de 79 km. La partie que nous utilisons, Carnoules - Brignoles, frôle les 24 km.
exploitée par l'Association du Train Touristique du Centre Var
Dans les années 1930, la ligne était ouverte au service des voyageurs. Mais son but principal demeure le trafic marchandises: charbon, bauxite, bois, vin...
Les machines à vapeur employées étaient du type 040A, 230A, 140B, du dépôt de Carnoules, ainsi que des 140E et J, 242T de Marseille. En 1965, la traction à vapeur était supprimée et remplacée par la traction Diesel (BB 63500).
La fermeture des mines de bauxite de la région de Brignoles a entraîné l'arrêt de tout trafic sur cette partie de la ligne. Les marchandises ont été mises sur camion à partir de Carnoules.
Actuellement la ligne, peut être empruntée par des transports spéciaux de façon à éviter les tunnels entre Toulon et Marseille.